رصد

کد خبر: ۱۲۲۶۹۳
تاریخ انتشار: ۱۹ اسفند ۱۳۹۵ - ۱۰:۰۴
هفته نامه تجارت فردا ویژه نامه خودرویی خود را در حالی منتشر کرده که مهمترین پرسش این ویژه نامه این است که چرا در جریان تولید و مصرف خودرو در ایران، هم تولیدکننده ناراضی است و هم مصرف کننده؟ این سوالی است که تجارت فردا از آن به عنوان پارادوکس صنعت خودرو یاد کرده است.

در این ویژه نامه، تاریخچه تولید خودرو در ایران مورد اشاره قرار گرفته و سپس جایگاه صنعت خودروسازی به بحث گذاشته شده است. افزون بر آن، عملکرد دولت حسن روحانی در صنعت خودروسازی برجسته شده و سپس معاون وزیر صنعت درباره خودروسازی ایران گفته است که ایران خودروساز نیست بلکه تنها تولیدکننده خودرو به شمار می رود. همچنین در گفتگویی دیگر، مدیرعامل شرکت سایپا در گفتگویی تاکید کرده است که خودروهای قدیمی نیاز به جایگزین دارند. درباره جایگزین های این خودروها، تجارت فردا به سراغ خودروسازهای خارجی رفته و از اینکه توافق هسته ای چطور بازار را بر روی این شرکت ها گشوده است، سخن به میان آورده است.

پرونده دیگری که در این شماره خودرویی مورد توجه قرار گرفته، درباره وضعیت قطعه سازان است. نسبت قطعه سازان ایرانی و خودروسازان، مشارکت در تولید قطعات خودرو و آینده این صنعت، از جمله محورهای این پرونده است. رضا رضایی، رئیس انجمن قطعه سازان در همین رابطه به تجارت فردا گفته است که صنعت قطعه سازی، پلاسکوی صنعت در ایران است و اگر مورد توجه جدی قرار نگرفته و از آن حمایت نشود، فروخواهد ریخت.

از دیگر پرونده های این ویژه نامه می توان به پرونده واردات خودرو در ایران اشاره کرد. در این پرونده، بازار محصولات کشورهای شرقی و غربی در ایران به بحث گذاشته شده و نقاط قوت و ضعف محصولات ژاپنی، کره ای، چینی، فرانسوی و آلمانی در بازار خودروی کشور مورد توجه قرار گرفته است. در کنار این، سرمایه گذاری شرکت های خودروسازی چون پژو، سیتروئن و رنو در ایران و شرکت آنها در نمایشگاه خودروی تهران برجسته شده است.

در یکی دیگر از پرونده های این شماره، به جامعه شناسی خرید خودرو و نقشی که خودرو در تعیین طبقه اقتصادی خانواده ها ایفا می کند اشاره شده و سپس کارشناسان در گفتگو با تجارت فردا، دلیل فقدان خودروهای ارزان ولی با کیفیت در کشورمان را مورد بررسی قرار داده اند. در این پرونده سیستم قیمت گذاری دولتی خودرو و نیز انحصار موجود در بازار، نقد شده است.

چشم انداز بازار خودرو در ایران و تیپ شناسی خودروهای محبوب در کشورمان نیز پایان بخش مطالب این شماره 132 صفحه ای است.



مطالب مرتبط
نام:
ایمیل:
* نظر:
ادامه
آخرین خبر

دژپسند: برنامه دولت برای یارانه‌ها نهایی می‌شود

مشکل بزرگ بخش دام و طیور در جنگی سخت

لیست جدید گرانی ۵۵ کالای اساسی اعلام شد

انتقاد رییس اتاق اصناف تهران از برخی نمایشگاه‌ها

تناقض آمار روحانی با آمار مرکز آمار، درمورد قیمت مسکن

سوال نمایندگان از وزیر درباره حذف یارانه‌ ثروتمندان

سهم ایران و همسایگانش از نفت دریای خزر چقدر است؟

هزینه ۲۵۰ میلیون دلاری برای صندوق ۲۰۶ تکذیب شد

کنایه جالب به عملکرد ستاد تنظیم بازار روی آنتن زنده

دولت به جنگ مرغ رفت!

آخرین وضعیت رسیدگی به پرونده رئیس کل سابق بانک مرکزی

نماینده ولی‌فقیه در سپاه: در زدن پهپاد آمریکایی ،هدایت الهی رمز اصلی موفقیت بود

سفیر ایران به دیدار رئیس جمهور عراق رفت

مانع اصلی توافق میان حکومت و کُردهای سوریه

پاسخ رهبر انقلاب به نامه رمزی یکی از اسرای دربند صدام

واکنش لاریجانی به حادثه تروریستی در افغانستان

شغل آقای سخنگو در دوران کودکی

احتمال سفر ظریف به ژاپن

چرا ایران باید از انگلیس «شکایت» کند و «غرامت» بگیرد؟

بسته ویدئویی آخرین خبر/ شوک به ورزش ایران

موتور برگزیت روشن شد

کشته شدن 2 پاکستانی در تیراندازی مرزبانان هندی

راز عقب نشینی امارات از همراهی با ترامپ علیه ایران

جنگ یمن برای عربستان روزانه چقدر هزینه دارد؟

انقلاب پهپادی در یمن

یمن 6 موشک بالستیک شلیک کرد

کشته شدن 45 تروریست در ریف جنوبی ادلب

صدور هشدار امنیتی سفارت سعودی در ترکیه به اتباع این کشور

نبرد بر سره نژادپرستی در آمریکا

هنیه: همه ملت فلسطین مخالف معامله قرن هستند

رهایی در پای چوبه دار با رضایت اولیای دم

وعده وزیر کشور عراق به زوار اربعین حسینی

ماجرای زنی که 4 نفر را کشت

پشت پرده ماجرای ٨ روز شکنجه «لیدا»‏

شهرداری پیمانکار عقیم سازی سگ‌ها را عزل کرد

جزیره اسرارآمیز در خاک ایران

وضعیت اسفبار بعضی رستوران‌های تهران!

دفتر ازدواج لاکچری بسته شد

"هفت سنگ" خواران

برخورد خونین قایق موتوری با شناگر خانم